“海运是对外贸易的‘经脉’，我国是世界第一贸易大国，‘强海运’对于我国建设海洋强国、航运强国、贸易强国具有重要意义。”交通运输部水运局局长杨华雄在今年6月召开的国新办新闻发布会上表示，要提供一流海运服务，加快补齐高端航运服务短板，大力发展航运金融、保险、仲裁等现代航运服务业。

航运保险作为支撑全球贸易与航运业稳健前行的重要工具，其发展态势始终与国际贸易格局、航运市场变化紧密相连。业内人士认为，当下，我国出口企业对风险保障的需求激增，航运保险迎来发展机遇期。这要求保险业不仅需要补齐业务短板，更应提升全球服务竞争力。

政策加码

航运保险市场潜力逐渐凸显

近年来，我国贸易大国地位稳固，贸易强国建设不断推进。联合国贸易和发展会议（UNCTAD）数据显示，我国班轮运输连通性指数（LSCI）稳居世界首位，在世界航运网络中占据领先地位。但与此同时，我国航运金融、船舶管理、海事仲裁等高端航运服务业全球份额占比仍然较低。

从航运大国向航运强国进阶，亟须提升高端航运服务能级。

航运保险，是为运输过程中被保标的因遭受风险造成经济损失而提供经济补偿的保险产品，是航运业的保障、补偿和风险管理机制之一，也是护航经济平稳运行的重要金融工具。

党的二十届三中全会明确提出“提高航运保险承保能力和全球服务水平”，首次将航运保险发展提升到前所未有的战略高度。

今年4月，中国人民银行、金融监管总局、国家外汇局、上海市人民政府联合印发《上海国际金融中心进一步提升跨境金融服务便利化行动方案》。该方案明确提出，加大对出口企业的保险支持力度，支持保险公司根据我国出口新优势、新趋势和行业特点为航运等相关领域提供保险服务。同时，支持上海航运保险协会制定符合国际通行规则、具有全球影响力的航运保险承保、理赔、追偿操作指引和标准化单据模板。

6月，金融监管总局局长李云泽在2025陆家嘴论坛上表示，金融监管总局将和上海市政府联合发布支持上海国际金融中心建设的行动方案，包括提升航运保险承保能力和全球服务水平等。6月18日，《关于支持上海国际金融中心建设行动方案》发布，其中提到大力推进上海国际再保险中心建设和航运保险发展，研究探索离岸金融创新，推动机构积极参与金融市场建设。

这一系列政策举措，不仅为我国发展航运保险提供了指引和方向，也为市场拓展打开了更加广阔的空间。目前，我国航运保险业务特别是货运险取得了长足进展，区域市场发展情况良好，上海已成为亚太地区航运保险中心之一；截至2024年10月末，天津航运保险保费收入超过7.5亿元，同比增长43.7%，是2023年全年保费收入的1.29倍。

破局发力

提高承保能力及全球服务水平

尽管我国航运保险市场保费收入不断增长，但仍处于基数较小、占比有限的发展阶段。此外，航运保险产品创新不足、同质化严重，险种发展失衡，服务水平也有待提高。

中国太保总裁赵永刚此前公开表示，提升航运保险市场份额还有较大空间。航运保险是高端航运服务业的重要组成部分。据统计，2023年我国在全球航运保险市场份额仅为13%，与同期我国航运业多项主要指标居全球第一的地位不匹配。究其原因，主要是欧美传统航运强国仍牢牢占据规则主导权，国内保险机构全球服务网络和海外风险识别能力有待提升，保险产品缺少创新性和竞争力，航运保险专业人才不足等。

如何建立与我国航运业相匹配的航运保险保障体系，在国际航运保险市场拥有更多话语权？

首都经济贸易大学保险系副教授、博士生导师赵明认为，一是深入了解市场需求，提供差异化、定制化的保险产品；二是强化风险管控，提高保险产品的风险保障能力；三是加强与国际市场的合作交流，借鉴国际先进经验，提升产品和服务水平；四是注重人才培养，打造专业化的航运保险团队。

大连海事大学相关学者建议，我国航运保险公司应加强与国际航运保险市场的对接与合作，学习借鉴国际先进经验和技术，提升我国航运保险的国际竞争力；优化服务流程，提高服务效率，为用户提供更加便捷、高效、优质的保险服务。另外，我国航运保险业不仅要服务于国内航运企业，也应注重国际市场的开拓，通过合资、合作或代理等方式，增加我国航运保险产品的国际知名度，促进航运保险市场的多元化和国际化发展。

数智化是提升航运保险服务效能的关键抓手。北京大学经济学院副院长、教授锁凌燕表示，要主动把握航运贸易数字化新趋势，统筹推进航运贸易数智化公共基础设施建设，通过数字化、智能化技术的泛在应用，为航运保险产品开发与定价、风险评估与减量、损失确定与理算等活动提供自动化和智能化的决策支持，提高航运产业链的运行效率，以领先的数智基础设施赋能航运保险中心建设。

值得关注的是，中国银行与中国人保已展开合作，围绕金融服务航运安全、服务航运便利化、服务航运绿色转型三方面，针对当前上海国际航运中心建设工作的重点难点，推出十项具体措施，旨在提升航运金融和航运保险领域的中国话语权。据了解，接下来双方将聚焦航运产业链上下游企业金融需求，探索丰富航运相关金融产品体系，加强航运贸易数字化创新成果孵化，健全海外银行保险服务网络，推动政、银、保、企同向发力，助力开创上海国际航运中心建设新局面。